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春節將至，家長們多有出遊、返鄉計畫，為了保暖，很多人都會幫小朋友穿上羽絨衣保暖，但穿著羽絨衣坐安全座椅其實並不安全，建議把外套脫掉坐上座椅，再把外套蓋在身上。
根據衛生福利部兒少死因統計，「運輸(交通)事故」死亡人數雖逐年下降，但常年是兒童事故傷害死因的第一位。進一步分析「交通事故」的死傷案例，自小客車事故為主因佔37%，其中3成事故發生時，幼童並未使用安全座椅。
進一步分析「交通事故」的死傷案例，發生比例最高的是自小客車事故（23件），造成32名兒童死傷（6死26傷），其中未使用安全座椅的就佔了三成（7件），且7件事故奪走2條兒童的性命。
靖娟基金會執行長林月琴說，現今家長多具應該使用安全作有的觀念，但不一定擁有正確安裝或使用的知能。選擇安全座椅時，要讓孩子試坐看看，測試是否舒服牢靠，座椅尺寸必須符合孩子的體型，扣上安全帶後，需保留約一指寬的鬆緊寬度。
林月琴建議，0到1歲小朋友頸椎尚未發育完全，需要平躺，因此較建議使用後向式安全座椅； 1至4歲或體重介在10至18公斤的小朋友，採用前向式安全座椅；4至12歲孩童，建議使用兒童安全輔助椅，避免身高不足致安全帶勒頸。
▲0到1歲小朋友頸椎尚未發育完全，需要平躺，因此較建議使用後向式安全座椅； 1至4歲或體重介在10至18公斤的小朋友，採用前向式安全座椅。（圖／靖娟基金會）
此外，孩童坐安全座椅最好不要穿外套，尤其是羽絨衣，因為羽絨外套太膨鬆，即使扣上安全帶也無法扣緊身體，建議讓孩子脫掉外套坐在座椅上，再把外套蓋在身上。
年關將近，家長多帶孩子返鄉、出遊，兒童在乘坐自小客車的交通環境中，幾乎無自保能力，只要照顧者一疏忽，就可能輕易喪命，如何避免孩子身陷危險，是照護者的重大責任，爸媽們須謹記正確的交通安全觀念，避免憾事發生。
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「文化資產導覽APP」是由文化部文化資產局所開發，目前已完成開放下載，是全台第一套以台灣有形文化資產為核心所開發的導覽APP，替全國古蹟、歷史建築、聚落建築群、文化景觀及考古遺址所在地點進行定位，便於資料的查詢。
文化部文化資產局於100年度起推動「有形文化資產導覽暨管理系統建置計畫」，彙整有形文化資產個案資料，並於105年度起建立全國古蹟、歷史建築、聚落建築群、文化景觀及考古遺址查詢圖台「文化資產導覽系統」。
此APP結合環景導覽、語音導覽、氣候資訊、路線導航、文化活動報馬仔等功能，提高文化資產互動性與親和力。文化資產局施國隆局長表示，目前台灣古蹟等有形文化資產將近2,200多處，因經歷不同時間人文歷史的累積，存在著各種不同類型的文化資產。每一位民眾周邊都有許多文化資產，而要知道這些文化資產點位在何處、要如何抵達，以及了解它的歷史變遷、建築樣式與其中有趣的小故事，都可以透過文化資產導覽APP來一窺面貌。
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